概要 搭乗総合評価：95点 感想：シートの座り心地が若干微妙だった以外は、国内線仕様機材とは思えない程、座席の設備やエンタメが充実して細かい配慮が沢山工夫されていた。脱帽！ ＜利用詳細＞ フライト利用

ダラス・フォートワースから羽田行きのJALフライトで、以前インドでオーダーメイドで作ったシルバーとプラチナのリングを機内に忘れてしまいました！ 気づいたのは、自宅にて帰国した翌日の午前。 リュックの中

概要 搭乗総合評価：95点 感想：座席の快適さ、プライバシーの充実度、クルーの対応、機内食には感動しました。アームレストと調整可能な空調が無く、枕が柔らかすぎたのと、デザートのスイーツが残念だった以外

ダラス訪問の帰路はJALのビジネスクラスに乗りました。 同クラスのノンストップ便しては人生最長の6,436マイルです。 フライト時間は13時間40分でした。 しかし、あまりに快適すぎて実にあっという間

概要 搭乗総合評価：96点 感想：とてもユニークな広いプライバシー感ある個室型座席、フレンドリーなクルー、充実したアメニティーと最高の和牛ステーキとほぼ完璧に近いフライト。ただし、洋食フルコースが全体

もしJALファーストクラスに初めて搭乗するのであれば、フルコースの食事を選択する際は是非、和食をつよ〜く推奨します。 あまりにも和食と洋食のメニューに提供内容の差があるからです。 前回の記事でJALフ

チケットを手配してから搭乗まで一年弱待ったJALのA350-1000ファーストクラス。 本当に待ち遠しかったです。 今回は羽田発ダラス・フォートワース行きのJL 12便に搭乗しました。 ここで感動した

概要 ラウンジ総合評価：92点 感想：一通りの設備が揃い、食事のオプションが以前よりもパワーアップして充実している様に伺える。混雑はしているが空きのテーブルや座席はいくらでもあるのでそこまで気にならな

概要 ラウンジ総合評価：90点 感想：面積が広く、混雑状況が以前より大幅に改善された上に、様々なコンセプトに分かれた部屋があり退屈しない。食事の質が高く、とても満足。ただし、ファーストクラスラウンジと

２年ぶりに国際線JALサクララウンジを訪問してみました。 今回は羽田空港第３ターミナルにある、４階のJALサクララウンジ。 こちらは2023年に開業した比較的新しいラウンジです。 以前は５階にある、J

JALファーストクラスラウンジは、前回利用したのが成田空港で2017年の話。 当時はJAL国際線の大部分が成田発着であり、本館とサテライトに合計２つのファーストクラスラウンジが設けられていました。 板

やっとこの日がやって参りました。 ポイ活で１年間かけて貯めたポイントをJALマイルへ交換し、更に特典枠の空席が見つけられる１年先のフライトを予約したのでこの旅行が実現するまで合計２年間かかりました。