仁川空港アシアナビジネスラウンジ訪問記（PP対象）
2024年7月11日
ラウンジ総合評価：☆☆☆ なんと！世界でも珍しい、アシアナ航空規模の大手航空会社のハブ空港ラウンジはプライオリティパス対象！ だからって、質が下がるとは思いません。 他の空港では、香港空港のチェイスサ
搭乗記・空港ラウンジ訪問記
仁川空港シンガポール航空シルバークリスラウンジ訪問記
2024年7月10日
ラウンジ総合評価：☆☆☆☆☆ 仁川空港に発着するスターアライアンス系航空会社のキープレイヤーと言えばアシアナ航空。 同航空会社のハブでもあるので同ラウンジはさぞ立派？と思われるかもしれませんが、実はそ
大韓航空A330-300エコノミークラス搭乗記：羽田→金浦（KE 2012）
2024年6月30日
概要 搭乗総合評価：99点 感想：清潔な機内、快適な座席、対応の良いサービス、そして美味しい機内食と短距離フライトとしては文句無しの経験でした。 ＜利用詳細＞ フライト利用月：2024年6月 予定出発
羽田空港デルタスカイクラブ訪問記
2024年6月28日
概要 ラウンジ総合評価：96点 感想：総合的に日本にあるビジネスクラスラウンジでは最も質が高いでしょう。飲み物や食事の質、雰囲気、設備等満足です。 ＜利用詳細＞ 空港都市：東京（TYO） 空港名：羽田
羽田空港スカイラウンジサウス訪問記（PP対象）
2024年6月26日
概要 ラウンジ総合評価：83点 簡易感想：エアラインラウンジと比較すると狭さを実感させられるが、飲み物は充実しているし食事のオプションは悪くない。サプライズのアイスクリームが印象的。電源は至るところに
肌で実感する大韓航空とアシアナ航空の差
2024年6月24日
今回のソウル旅行は以下の航空会社を利用しました。 往路（羽田→金浦）：大韓航空エコノミークラス（A330-300） 復路（仁川→成田）：アシアナ航空ビジネスクラス（A380） エコノミーとビジネスの差
羽田のデルタ航空ラウンジは日本最高峰だ！
2024年6月22日
１泊２日でソウルへ行ってきました。 その目的が、羽田空港第３ターミナルにあるデルタスカイクラブを体験してみたかったから。 デルタ航空で貯まっていた7,500マイルと諸税4,090円で大韓航空の羽田→金
JAL737普通席搭乗記：関西→羽田
2024年4月21日
概要 搭乗総合評価：91点 簡易感想：丁寧なサービス、嬉しい無料Wi-Fi、清潔な座席と居心地が良いが、飲み物のサービスが着陸寸前になってギリギリすぎた。 ＜利用詳細＞ 航空会社：日本航空 便名：JL
ターキッシュエアラインズ787エコノミークラス搭乗記：イスタンブール→関西
2024年4月15日
概要 搭乗総合評価：95点 簡易感想：機内食、アメニティー共にエコノミークラスとしては世界トップレベル。座席は足元の広さが普通で特に快適では無いのが唯一のマイナスポイント。 ＜利用詳細＞ 航空会社：タ
イスタンブール空港ターキッシュエアラインズM&Sラウンジ訪問記
2024年4月13日
概要 ラウンジ総合評価：82点 簡易感想：美味しい食事は楽しめるが殆どがサラダや野菜中心で肉や魚類は無し。ラウンジは広く寛げる環境ではあるが、一部清掃や片付けがされていなく、あまり清潔では無かった。
ターキッシュエアラインズ737MAX8エコノミークラス搭乗記：コペンハーゲン→イスタンブール
2024年4月11日
概要 搭乗総合評価：88点 簡易感想：ハイクオリティーな機内食、充実したエンターテインメント、クルーのフレンドリーなサービスと総合的に満足。ボーイング737特有の座席幅の狭さと限られた足元スペースはあ
コペンハーゲン空港Eventyrラウンジ訪問記（PP対象）
2024年4月9日
概要 ラウンジ総合評価：80点 簡易感想：食事がある程度充実していてある意味SASラウンジよりも満足かも。こじんまりしているが景色が良く、落ち着けるラウンジではある。 ＜利用詳細＞ 空港都市：コペンハ
コペンハーゲン空港SAS（ゴールド）ラウンジ訪問記
2024年4月7日
概要 ラウンジ総合評価：82点 簡易感想：シンプルでお洒落な内装ではあるが午後の混雑具合が半端ない。食事は質素だがヘルシー料理が中心で悪くない。 ＜利用詳細＞ 空港都市：コペンハーゲン（CPH） 空港
JAL787-9エコノミークラス搭乗記：成田→フランクフルト
2024年4月3日
概要 搭乗総合評価：89点 簡易感想：横幅もシートピッチも広く、概ねサービスも良く、快適な長距離移動を過ごせた。機内食はちょっと凝りすぎな気が・・・ ＜利用詳細＞ 航空会社：日本航空（JAL） 便名：
JAL利用者も確認すべき！成田空港キャセイパシフィックラウンジ訪問記
2024年4月1日
概要 ラウンジ総合評価：96点 簡易感想：とにかく広い！混雑する午前中のJALサクララウンジとは対照的で利用者が少なく落ち着くし食事のクオリティーが高い。 ＜利用詳細＞ 空港都市：東京（TYO） 空港
世界一のエコノミー？ターキッシュエアラインズのここが凄い！
2024年3月10日
先日、コペンハーゲン→イスタンブール→関西間をターキッシュエアラインズのエコノミークラスで移動しました。 同航空会社は過去に何度か利用した事があり、直近だと2018年6月にデリー→イスタンブールとイス
エジプト航空787ビジネスクラス搭乗記：カイロ→成田
2024年2月22日
2025年8月29日補足： エジプト航空は近年機内サービス及びカイロ国際空港のラウンジ改善に力を入れている事が伺えます。 一例として、機内食のプレゼンやクオリティー改善、マットレス（敷布団）の提供です
カイロ空港国際線エジプト航空アリオスラウンジ訪問記
2024年2月20日
2025年8月29日補足：インフルエンサーによる評価の悪さが原因でエジプト航空側は真剣に受け止めているのか、近年ラウンジは大分改善されている様に伺えます。 以下の訪問記はあくまで2023年10月時点で
エジプト航空787ビジネスクラス搭乗記：フランクフルト→カイロ
2024年2月18日
概要 搭乗総合評価：83点 感想：地上サービスはイマイチだったが機内のクルーは対応良かった。快適な座席に美味しいウェルカムドリンクとデザートはポイントがかなり高い。 ＜利用詳細＞ 航空会社：エジプト航
フランクフルト空港ルフトハンザビジネスラウンジB訪問記
2024年2月16日
概要 ラウンジ総合評価：80点 簡易感想：特に印象の無いラウンジ。一通りの食事や飲み物、設備は揃うが景色は楽しめず、ソファーは無造作に配置された感覚。コンコースBの出発であればセネターかエアカナダのラ
フランクフルト空港エアカナダメープルリーフラウンジ訪問記
2024年2月14日
概要 ラウンジ総合評価：88点 簡易感想：ステータスの無いビジネスクラス利用者であれば、フランクフルト空港で一番お勧めのスターアライアンスラウンジ。スタアラゴールド会員であれば、ルフトハンザセネターラ