エコノミーよりやばい?幼い子連れに要注意なビジネスクラス座席とは
先日、インド生活時代の友人ちーちゃんが夫の転勤に伴う帯同のためにアブダビへ移動。 幼い子供3人と旦那の家族計5名で成田からエティハド航空に乗りました。 旦那は既に現地に出向済みなので、旦那はエコノミー
先日、インド生活時代の友人ちーちゃんが夫の転勤に伴う帯同のためにアブダビへ移動。 幼い子供3人と旦那の家族計5名で成田からエティハド航空に乗りました。 旦那は既に現地に出向済みなので、旦那はエコノミー
中東御三家と言えば豪華エアラインで知られるエミレーツ航空、カタール航空、そしてエティハド航空。 エティハド航空が2024年に関西空港を就航開始させてから、これら3社は東京と大阪の両都市に揃って見られる
2020年9月、中東和平への大きな第一歩が踏み出されました。イスラエルとアラブ首長国連邦(UAE)が国交正常化を結んだからです。UAEは日本人にとってはドバイがある地として有名ですね。 ここでちょっと
航空会社:エティハド航空 便名:EY 204 フライト区間:アブダビ→ムンバイ フライト利用日:2016年6月6日(月) 予定出発時刻:14:10発 予定到着時刻:19:20着 フライト時間:3時間4
僕はとてもラッキーだと思います。 まず、 ①昨年一時帰国の際に利用したエティハド航空がマイルのキャンペーンを実施したため通常より1.6倍のマイルが貯まった。カトマンズ→アブダビ→成田→アブダビ→デリー
航空会社:エティハド航空 便名:EY 304 フライト区間:クウェート→アブダビ フライト利用日:2016年6月5日(日) 予定出発時刻:16:20発 予定到着時刻:19:10着 フライト時間:1時間
機内搭乗。スケジュールだとアブダビ22:05発、デリー翌日03:20着。実際の飛行時間は2時間50分でした(近い!)。 機種はA340-600型機。機体番号はA6-EHKで、初飛行は2009年です。A
2015年4月の旅行のフィナーレはデリー行きのフライトです。 アブダビ観光を満喫した後はいよいよ旅も終わり、最終目的地のデリーです(^-^)。今晩で機内連続で3泊目。ギネスブック載りますかね(笑)。
アブダビ空港到着は午前4時。次のデリー行きフライトは午後10時です。もっと早い乗り継ぎフライトもありますが、アブダビ観光をしたかったのでわざと遅いフライトにしました。 ここではアブダビ空港の到着プロセ
機内搭乗です。機種は行きと同じA340-500。エティハド航空では結構古い機体です。機体番号はA6-EHB。2006年4月28日から使用されています。成田出発予定時刻は21:20、アブダビ到着予定時刻
成田でぐっすり休憩した後は次の目的地アブダビへ。 次はデリーまでビジネスクラスの利用です。前回アブダビ→成田がファーストクラスだったので、違いを比べてみたいと思います。 エティハド航空EY871便は3
前回の<その1>で機内の体験談をレポートしたので、ここ<その2>では入札方法に関して触れたいと思います。 以前、エティハド航空の入札式アップグレードのシステムについて記事を投稿しました。これはそのフォ
カトマンズ→アブダビのフライトを十分に満喫した後は今回の一時帰国最大のハイライトでもあるファーストクラスへのアップグレード入札に成功したアブダビ→成田区間。人生初めての長距離ファーストクラスです。 こ
いよいよ搭乗です。 機種はA320-200と小型機。機体番号はA6-EIY。ウィングレットが付いている新型で、初飛行は2014年8月12日とまだ1年も経っていない機体です。機内もとても新しい感じでした
待ちに待ったエティハド航空ビジネス・ファーストクラスの体験!今回はカトマンズ→アブダビ→成田→アブダビ→デリーという航空券です。すべてビジネスクラスの航空券で購入し、入札式アップグレードでアブダビ→成
急成長している中東・アブダビの航空会社、エティハド航空。2003年に設立したばかりの新しい国営の航空会社です。アブダビはドバイの隣にある産油の首長国。アラブ首長国連邦(UAE)の首都です。ドバイから車