国際線ファーストクラスとビジネスクラスを比較すると座席の広さや食事の豪勢さなどのハード面での違いがありますが、ソフト面では更に違いが強調されます。 それは、クルーと乗客の比率です。 例えば、JALのA

機内食のためにビジネスクラスに座りたい？ それだったら、わざわざ飛行機に乗らなくても良いかもしれません（笑）。 なんせ、日本に住んでいれば、サイゼリアという庶民の味方のファミレスがあるのですから。 こ

先にお伝えしておくと、僕は航空券検索に使用する検索サイトはグーグルフライト一辺倒です。 非常に使いやすいためなのですが、今回は日本では一般的なフライト検索方法として利用されるスカイスキャナーと比較をし

昔のエコノミークラスでは一般的だったのに、今ではなかなか見かけなくなったものは何でしょう。 それは２人掛け座席です。 以前主流だった、ボーイング767やエアバスA300/A310/A340等の機材は２

筆者は今までビジネスクラスの利用はソロが多く、如何に一人旅向けの快適性の観点からブログを発信していました。 しかし今度はパートナーと初めてビジネスクラスを利用する旅行を計画をしている中で、全く異なる視

この記事では、スターアライアンスゴールド会員で、かつエコノミークラスもしくはプレミアムエコノミークラス利用の際に入室できるラウンジが対象です。 全体的にスターアライアンスはワンワールドと比較するとラウ

同エアラインアライアンスで、２社の会員だったとします。 一つはラウンジアクセスなどが可能な上級会員、もう一つは平会員。 例えば、ANAのSFC会員（＝スタアラスゴールド）と、シンガポール航空クリスフラ