メリットだらけ：プライオリティパスを１年間利用してみた感想
2024年7月21日
2023年に初めて、年会費11,000円で回数無制限が利用できる楽天プレミアムカード付帯のプライオリティパス（以下PP）※をゲットしてから様々な空港でお世話になり、PP利用がますます楽しくなりました。
搭乗記・空港ラウンジ訪問記
エコノミーよりやばい？幼い子連れに要注意なビジネスクラス座席とは
2024年7月17日
先日、インド生活時代の友人ちーちゃんが夫の転勤に伴う帯同のためにアブダビへ移動。 幼い子供３人と旦那の家族計５名で成田からエティハド航空に乗りました。 旦那は既に現地に出向済みなので、旦那はエコノミー
何故日系航空会社のラウンジは世界一になれないか：検証と改善案
2024年7月15日
今まで様々な空港ラウンジを体験して、どうしても日系航空会社のラウンジは質が劣る部分が多いと思います。 JALとANAは機内では世界トップレベルの航空会社と断定できる程のクオリティーが実感できますが、何
韓定食が良かった！アシアナ航空A380ビジネスクラス搭乗記：仁川→成田（OZ 102）
2024年7月13日
概要 搭乗総合評価：86点 感想：座席は快適でサービスは良く、短距離路線としての機内食はとても感動した。ただし、そこまで古い機材で無いのに、座席の老朽化が目立つ。 ＜利用詳細＞ フライト利用月：202
それぞれ長短あり：仁川空港T1のプライオリティパスラウンジ比較
2024年7月12日
この記事はスターアライアンス系航空会社が主に発着する仁川国際空港第１ターミナルにあるプライオリティパス対象ラウンジの比較です。 2024年7月現在、同ターミナルには３つの会社が７つの対象ラウンジを運営
特に感動無し：仁川空港アシアナビジネスラウンジ訪問記（PP対象）
2024年7月11日
ラウンジ総合評価：☆☆☆ なんと！世界でも珍しい、アシアナ航空規模の大手航空会社のハブ空港ラウンジはプライオリティパス対象！ だからって、質が下がるとは思いません。 他の空港では、香港空港のチェイスサ
スタアラ出発便ならこれ！仁川空港シンガポール航空シルバークリスラウンジ訪問記
2024年7月10日
ラウンジ総合評価：☆☆☆☆☆ 仁川空港に発着するスターアライアンス系航空会社のキープレイヤーと言えばアシアナ航空。 同航空会社のハブでもあるので同ラウンジはさぞ立派？と思われるかもしれませんが、実はそ
大満足！大韓航空A330-300エコノミークラス搭乗記：羽田→金浦（KE 2012）
2024年6月30日
概要 搭乗総合評価：99点 感想：清潔な機内、快適な座席、対応の良いサービス、そして美味しい機内食と短距離フライトとしては文句無しの経験でした。 ＜利用詳細＞ フライト利用月：2024年6月 予定出発
国内ベストラウンジ？羽田空港デルタスカイクラブ訪問記
2024年6月28日
概要 ラウンジ総合評価：96点 簡易感想：総合的に日本にあるビジネスクラスラウンジでは最も質が高いでしょう。飲み物や食事の質、雰囲気、設備等満足です。 ＜利用詳細＞ 空港都市：東京（TYO） 空港名：
これで十分！？羽田空港スカイラウンジサウス訪問記（PP対象）
2024年6月26日
概要 ラウンジ総合評価：83点 簡易感想：エアラインラウンジと比較すると狭さを実感させられるが、飲み物は充実しているし食事のオプションは悪くない。サプライズのアイスクリームが印象的。電源は至るところに
肌で実感する大韓航空とアシアナ航空の差
2024年6月24日
今回のソウル旅行は以下の航空会社を利用しました。 往路（羽田→金浦）：大韓航空エコノミークラス（A330-300） 復路（仁川→成田）：アシアナ航空ビジネスクラス（A380） エコノミーとビジネスの差
羽田のデルタ航空ラウンジは日本最高峰だ！
2024年6月22日
１泊２日でソウルへ行ってきました。 その目的が、羽田空港第３ターミナルにあるデルタスカイクラブを体験してみたかったから。 デルタ航空で貯まっていた7,500マイルと諸税4,090円で大韓航空の羽田→金
富士山が美しすぎる：JAL737普通席搭乗記：関西→羽田
2024年4月21日
概要 搭乗総合評価：91点 簡易感想：丁寧なサービス、嬉しい無料Wi-Fi、清潔な座席と居心地が良いが、飲み物のサービスが着陸寸前になってギリギリすぎた。 ＜利用詳細＞ 航空会社：日本航空 便名：JL
感動！ターキッシュエアラインズ787エコノミークラス搭乗記：イスタンブール→関西
2024年4月15日
概要 搭乗総合評価：95点 簡易感想：機内食、アメニティー共にエコノミークラスとしては世界トップレベル。座席は足元の広さが普通で特に快適では無いのが唯一のマイナスポイント。 ＜利用詳細＞ 航空会社：タ
立派だけど・・・イスタンブール空港ターキッシュエアラインズM&Sラウンジ訪問記
2024年4月13日
概要 ラウンジ総合評価：82点 簡易感想：美味しい食事は楽しめるが殆どがサラダや野菜中心で肉や魚類は無し。ラウンジは広く寛げる環境ではあるが、一部清掃や片付けがされていなく、あまり清潔では無かった。
ターキッシュエアラインズ737MAX8エコノミークラス搭乗記：コペンハーゲン→イスタンブール
2024年4月11日
概要 搭乗総合評価：88点 簡易感想：ハイクオリティーな機内食、充実したエンターテインメント、クルーのフレンドリーなサービスと総合的に満足。ボーイング737特有の座席幅の狭さと限られた足元スペースはあ
景色が良い：コペンハーゲン空港Eventyrラウンジ訪問記（PP対象）
2024年4月9日
概要 ラウンジ総合評価：80点 簡易感想：食事がある程度充実していてある意味SASラウンジよりも満足かも。こじんまりしているが景色が良く、落ち着けるラウンジではある。 ＜利用詳細＞ 空港都市：コペンハ
マックス北欧調！コペンハーゲン空港SAS（ゴールド）ラウンジ訪問記
2024年4月7日
概要 ラウンジ総合評価：82点 簡易感想：シンプルでお洒落な内装ではあるが午後の混雑具合が半端ない。食事は質素だがヘルシー料理が中心で悪くない。 ＜利用詳細＞ 空港都市：コペンハーゲン（CPH） 空港
快適度は他社のプレエコレベル！JAL787-9エコノミークラス搭乗記：成田→フランクフルト
2024年4月3日
概要 搭乗総合評価：89点 簡易感想：横幅もシートピッチも広く、概ねサービスも良く、快適な長距離移動を過ごせた。機内食はちょっと凝りすぎな気が・・・ ＜利用詳細＞ 航空会社：日本航空（JAL） 便名：
JAL利用者も確認すべき！成田空港キャセイパシフィックラウンジ訪問記
2024年4月1日
概要 ラウンジ総合評価：96点 簡易感想：とにかく広い！混雑する午前中のJALサクララウンジとは対照的で利用者が少なく落ち着くし食事のクオリティーが高い。 ＜利用詳細＞ 空港都市：東京（TYO） 空港
世界一のエコノミー？ターキッシュエアラインズのここが凄い！
2024年3月10日
先日、コペンハーゲン→イスタンブール→関西間をターキッシュエアラインズのエコノミークラスで移動しました。 同航空会社は過去に何度か利用した事があり、直近だと2018年6月にデリー→イスタンブールとイス