エミレーツ航空777ゲームチェンジャーファーストクラス搭乗記:ドバイ→ブリュッセル

概要

搭乗総合評価:93点

簡易感想:キラキラ感と贅沢を尽くした無駄さが半端無い(笑)。でも、ベッドは快適過ぎたしクルーは明るくてサービスがとても良く、あっと言う間の7時間弱のフライトでした。かなり奮発してしまったけど。

<利用詳細>

航空会社:エミレーツ航空

便名:EK 181

フライト区間:ドバイ→ブリュッセル

フライト利用月:2023年9月

予定出発時刻:14:20発

実際の出発時刻:14:20発

予定到着時刻:19:20着

実際の到着時刻:19:06着

時刻表上のフライト時間:7時間00分

実際のフライト時間:6時間46分

機種:ボーイング777-300ER

利用クラス:ファースト

座席番号:2A

機材番号:A6-EQI

機材導入日:2017年11月30日

<チケット代>

今までの人生で一番高い買い物でした。

エミレーツ航空はもう10代になる前から熱狂的な大ファンという事もあって、念願の最新ファーストクラスには価値があると信じて購入。

入手方法はエアカナダのアエロプランでポイントをボーナスキャンペーン時に安く購入→特典航空券にする手法

2023年5月末に今回のドバイ→ブリュッセル片道に必要な145,000ポイントを275,500円で購入し、

諸税は83カナダドル(9,050円)

総額284,550円でした。

普通の航空券として購入すると900,000円を超えるので3分の1以下という破格な価格ではありますが、庶民にしてみればかなりの出費です。

ドバイ→ブリュッセル片道運賃
ドバイ→ブリュッセル片道運賃

搭乗記

・第3ターミナルにはファースト・ビジネスクラス専用のチェックインカウンターとセキュリティーチェックあり

ドバイ空港第3ターミナルの左端へ進むと、ファースト・ビジネスクラス専用のチェックインカウンターがあり、その先も専用の保安検査場及び出国審査場があります。

朝のラッシュアワー時の利用でも、あまり並ばなくもて良いのは便利です。

第3ターミナルの出発便案内モニター
第3ターミナルの出発便案内モニター

・ドバイ空港では出発8時間以上前は要注意!

オンラインチェックインは大抵24時間前から可能なのでファーストクラスラウンジを楽しむためにも僕みたいに早めに空港に向かいたい場合もあるかもしれません。

トランジットの場合には乗継時間に余裕があまり過ぎていても問題無いですが、ドバイを出発する際にはセキュリティーチェックの前に搭乗券を確認するスタッフがおり、出発時刻8時間より前に通過しようとすると引っかかるとチェックインカウンターの担当者に言われました。

今回は出発時間8時間半前と微妙だったので、最初は引っかかったものの通過できました。

くれぐれも注意が必要です。

・ラウンジへ直行

今回は2つのファーストクラスラウンジと、2つのビジネスクラスラウンジを利用しました。

それぞれキャラが異なるので、とても面白かったです。

飯に感動!ドバイ空港エミレーツ航空ファーストクラスラウンジB訪問記

キャラが濃い:ドバイ空港エミレーツ航空ビジネスクラスラウンジB訪問記

広すぎてラウンジの域を越える:ドバイ空港エミレーツ航空ビジネスクラスラウンジA訪問記

広すぎてホラー:ドバイ空港エミレーツ航空ファーストクラスラウンジA訪問記

・Aラウンジから直接搭乗

搭乗はファーストクラスラウンジで直接行えるので便利。

エレベーターでボーディングブリッジへ向かいます。

いよいよ搭乗!
いよいよ搭乗!

・ゲームチェンジャーファーストクラスはエミレーツの中でとても珍しい

大々的に宣伝されている世界で唯一の床から天井まで完全個室になれるゲームチェンジャーファーストクラスは、実はほんの一部のボーイング777機体にしか搭載されていません。

運航路線については定期的に変更があるものの、新しい機材を導入していないので限られます。

2023年7月時点での就航先は過去の記事に取り上げました。

・機内シャワーやバーの搭載している機体では無い

今回ご紹介する機材は有名な機内シャワーやバーが搭載されているA380機材ではありません。

・3人のフレンドリーなクルーが乗客2名へ対応

今回のファーストクラスでは3名の専属クルーが対応していました。

ファーストクラスの乗客数は自分含めて2名。

乗客よりクルー率の方が高い(笑)。

・モロッコ人男性クルーのMr. Abdesalam Moustamid

・インド人女性クルーのMs. Pramila Rathee

・エジプト人女性クルーのMs. Fadia Shaker

搭乗すると、すぐに座席2Aへ案内されました。

ファーストクラスキャビン
ファーストクラスキャビン
ファーストクラスキャビン
ファーストクラスキャビン
ファーストクラスの通路
ファーストクラスの通路

・何じゃこれは!高級ホテルの一室だー

流石世界のエアラインで唯一の床から天井まで占有できる個室だけあって、完全に「部屋」です。

座席2A
座席2A
座席2A
座席2A

もっと詳しく見てみましょう。

座席
座席
天井まで個室!
天井まで個室!
前方
前方
アメニティーボックス
アメニティーボックス
クローゼット
クローゼット
座席上の収納ボックス
座席上の収納ボックス
双眼鏡の貸出サービス!
双眼鏡の貸出サービス!
サイドテーブル
サイドテーブル
天井
天井
天井
天井
座席上の照明
座席上の照明
小物の収納スペース
小物の収納スペース
電源等
電源等
USB-C電源
USB-C電源
無線コントローラー
無線コントローラー
シートコントローラー
シートコントローラー
バックルまで黄金!
バックルまで黄金!
タブレット
タブレット
新鮮な蘭の花
新鮮な蘭の花
ミニバー
ミニバー
ミニバー
ミニバー

・独特な室内コントローラー

更に、個室内を操作できるあらゆる機能が揃ったコントローラーが設置されています。

特に面白いのは個室の温度設定と、ムードライトの色を様々な色から選べる事!

室内コントローラー
室内コントローラー
各設定
各設定
フライト情報
フライト情報
温度設定
温度設定
ムードライトの色設定
ムードライトの色設定

ムードライトの設定は後ほど詳しく。

・ウェルカムドリンクはドンペリを!

2023年、世界で唯一ドンペリが飲める航空会社はエミレーツのファーストクラスのみです。

期間限定で、エミレーツは独占契約を結んでいるため。

ドンペリボトルと
ドンペリボトルと
ドンペリ
ドンペリ
アラビックコーヒー
アラビックコーヒー
デーツ
デーツ
ホッと一息
ホッと一息

・ヘッドフォンはBowers & Wilkins製

日本では市場価格100,000円は簡単に超えるものも多いブランド。

ヘッドフォン
ヘッドフォン

・景色を楽しめる離陸の光景

エミレーツ航空の777機材
エミレーツ航空の777機材

離陸時刻:ドバイ時間14:36

ドバイ空港第1ターミナル
ドバイ空港第1ターミナル
ドバイ市街
ドバイ市街

・機内食はアラカルトメニュー

ファーストクラスらしく、機内食はいつでも好きな時間にどのメニューを選ぶ事ができます。

離陸前に、メニューが提供されクルーが注文に参ります。

先程ラウンジでたっぷり食事を頂いたばかりなので、離陸後はキャビア、スープ、サラダ、アイスクリームだけ注文する事にして、着陸前にもっとガッツリ系を頼む事にしました。

メニューはこちら以下の通り。

因みに、エミレーツ航空の公式ホームページでも機内食メニューは確認する事ができます。

前置き
前置き
EK DXB BRU F Menu 2
ドリンクメニュー
ドリンクメニュー
ドリンクメニュー
ドリンクメニュー
ドリンクメニュー
食事メニュー
食事メニュー
食事メニュー
食事メニュー
食事メニュー
食事メニュー
食事メニュー
食事メニュー

・離陸後のドリンクはカクテルを

Aperol Spritzを頂戴しました。

付け合わせにオリーブを。

離陸後のカクテルとオリーブ
離陸後のカクテルとオリーブ

離陸後52分:テーブルセットアップ完了

まずはテーブルのセットアップから。

テーブルセットアップ
テーブルセットアップ

飲み物はドンペリのお代わりを。

ドンペリ
ドンペリ
ブレッドバスケット
ブレッドバスケット
オリーブオイルとバルサミコ酢
オリーブオイルとバルサミコ酢
アミューズ
アミューズ
アミューズのアップ
アミューズのアップ

離陸後1時間02分:キャビア提供

ファーストクラスと言えばキャビアですが、エミレーツ航空はなんとお代わりし放題!

足りなければ、追加で注文する事ができます。

キャビアと付け合わせ
キャビアと付け合わせ
ブリニーと一緒に
ブリニーと一緒に

次にチキンとレモングラスのコンソメスープを。

チキンとレモングラスのコンソメスープ
チキンとレモングラスのコンソメスープ
チキンとレモングラスのコンソメスープ
チキンとレモングラスのコンソメスープ

あっさりした出汁の中にたっぷりの鶏肉は体が温まります。

次はカスタマイズされたサラダに炙りマグロを添えたものを、ビネガードレッシングで頂きました。

サラダと炙りマグロ
サラダと炙りマグロ

あっさりしていて良いです。

離陸後1時間39分:デザート提供

デザートはアフォガードを注文しましたが、生憎アイスクリームの部分がかなり既に溶けていました。

アフォガード
アフォガード

コーヒーが注がれ終わった時にはカフェオレ状態でした(笑)。

離陸後1時間54分:チョコレート提供

最後にチョコレートが回ってきました。

超立派なボックスです!

チョコレート
チョコレート
各チョコレートの説明
各チョコレートの説明
モロッコミントティーと一緒に
モロッコミントティーと一緒に

少し経ってから、ファディアさんがお土産用としてボックスにパンパンに詰めてくれました。

ありがとう!

お土産のチョコレート
お土産のチョコレート

・最後に最高級ブランデーのヘネシーパラディを注文

エミレーツのファーストクラスには、700mlのボトル市場価格20万円弱もするヘネシーパラディが用意されています!

ヘネシーパラディ
ヘネシーパラディ
ヘネシーパラディの市場価値
ヘネシーパラディの市場価値

・アメニティーキットは配布していない?お願いしました

ビジネスクラスと異なり、ファーストクラスであれば、日中の中距離路線でもアメニティーキットやパジャマセットは配布されるのが一般的です。

一向に配られる気配が無かったので、こちらからお願いしたらすぐに一式整えて用意して下さいました。

アメニティーキット、パジャマとスリッパ
アメニティーキット、パジャマとスリッパ
アメニティーキット
アメニティーキット

アメニティーキットの詳しい内容は、先日の記事に細かくまとめていますのでそちらを参考下さい。

・食後はベッドメイクをしてもらう

ベッドメイクをお願いしている最中に化粧室を拝見して、エミレーツ自慢の保湿パジャマへ着替えます。

化粧室
化粧室
アメニティー各種
アメニティー各種
ハンドクリーム
ハンドクリーム
ブルガリ製の香水(エミレーツオリジナル)
ブルガリ製の香水(エミレーツオリジナル)
ハンドタオル
ハンドタオル
蘭の花
蘭の花
化粧室内
化粧室内

・ベッドは超快適!フライト時間短すぎる!!

エミレーツ航空の777ゲームチェンジャー座席はかなりベッドにすると快適でした。

分厚いマットレスがふかふかにしてくれています。

ベッド状態
ベッド状態
ベッド状態
ベッド状態
足元
足元

ベッドメイクと一緒におしぼりも用意してありました。

おしぼり
おしぼり
ふかふかのマットレス
ふかふかのマットレス
この厚さ!
この厚さ!
マットレスの裏側
マットレスの裏側

・ドアを閉めると完全にプライベートルーム!

飛行機の中だとは思えない、完全なプライベートスペース!

ドアを閉めた状態
ドアを閉めた状態
ドアを閉めた状態
ドアを閉めた状態

・自慢の真ん中バーチャルウィンドウ席!

1-1-1配列が2列並び、全6席あるファーストクラスの真ん中座席にもなんと窓がある!

それは実際の外の景色が反映されたバーチャルウィンドウだから!

デジタル画面の外の景色
デジタル画面の外の景色
デジタル画面の外の景色
デジタル画面の外の景色

でも、やっぱり違和感あります・・・

生の景色とデジタル画面で映し出される映像は大きな違いを感じさせられます。

・実は異なる個室幅!

そう、最前列の窓際、真ん中座席、そして2列目の窓際の3種類は全て個室の広さ(幅)が異なるのです!

例えば1A。

1Aの座席
1Aの座席
2Aの座席
2Aの座席

ミニバーのスペースが大きく異なるのが判断できますでしょうか。

特に左側。

事前指定する際、2列めの窓際(2A及び2K)はベビーバシネット座席のためオンラインで指定はできませんが、電話でリクエストする事は可能です。

若干狭い最前列窓際
若干狭い最前列窓際
若干狭い最前列窓際
若干狭い最前列窓際
若干狭い最前列窓際
若干狭い最前列窓際

その反面、対照的なのは真ん中の座席、1D及び2E。

座席1D
座席1D

ミニバーの幅が広いです。

1A及び1K(共に窓際)の1.5倍ぐらいの広さはあるのでは無いかと思います。

座席1D
座席1D
座席1D
座席1D
座席1D
座席1D

・ムードライトで好きな色へ変えられる!

この個室のユニークな点は様々なムードライトの設定ができる事。

水色に設定した場合
水色に設定した場合
緑色に設定した場合
緑色に設定した場合
紺色に設定した場合
紺色に設定した場合
オレンジ色に設定した場合
オレンジ色に設定した場合

・ゼロ重力ポジション

NASAが開発した人間が最も快適に座れる角度だと言われているゼロ重力ポジション設定が可能です。

ゼロ重力ポジション
ゼロ重力ポジション
ゼロ重力ポジション
ゼロ重力ポジション

・豊富すぎるエンターテインメントのオプション

エミレーツのエンテメチャンネル数はえぐいです・・・

日系航空会社よりも、明らかに邦画の数が多いってどういう事!?

映画オプション
映画オプション
邦画オプション
邦画オプション

今回は「劇場版ねこ物件」を観ました。

同時に、タブレットで飛行マップが確認できる様に設定する。

タブレットの飛行マップ
タブレットの飛行マップ

・ビジネスクラス見学〜快適そうだけど2-3-2配列は時代遅れ!

エミレーツのA380機ビジネスクラスこそは全席通路側アクセスの1-2-1配列ですが、777-300機材では2-3-2と何と通路側でも窓際でも無い真ん中座席が存在する!

これは当たったら嫌ですね〜

センスは良いですけどね。

777ビジネスクラス
777ビジネスクラス
777ビジネスクラス
777ビジネスクラス
777ビジネスクラス
777ビジネスクラス
777ビジネスクラス
777ビジネスクラス
コントローラー
コントローラー
コントローラー
コントローラー
電源
電源
ミニバー
ミニバー

・エコノミークラス見学〜機能的な座席

新しい777-300ER座席はリモートコントローラーが無くなり、テレビ画面はタッチスクリーン式でスッキリする様になりました。

最前列エコノミー座席
最前列エコノミー座席
777エコノミー座席
777エコノミー座席
777エコノミー座席
777エコノミー座席
シートピッチ
シートピッチ

シートピッチは比較的ゆったりした印象です。

電源類
電源類

・着陸前の食事の時間

さぁ、ゆっくりもしてられません!

そろそろ2回目の食事タイム。

着陸前1時間51分:テーブルセットアップ完了

2回目の食事セットアップ
2回目の食事セットアップ
スモークサーモン
スモークサーモン
ラム肉のウージー(炊き込みご飯)
ラム肉のウージー(炊き込みご飯)

着陸前1時間26分:デザート提供

ビーガンチョコレートタルト
ビーガンチョコレートタルト

見た目に関しては、正直どれもあまりファーストクラスらしい繊細さが無いというか、ビジネスクラスとあまり大差が無いかもしれません。

味は良かったですけどね。

・ギャレーで記念撮影

エミレーツのファーストクラスには砂漠に育つガーフと呼ばれる、アラブ首長国連邦(UAE)の国樹がモチーフとしてされています。

ライトアップされたガーフのモチーフ
ライトアップされたガーフのモチーフ
ガーフの前で
ガーフの前で
ファーストクラス担当クルーと自撮り
ファーストクラス担当クルーと自撮り

・着陸態勢

丁度日没時間帯での着陸でした。

外の景色が見えてきた
外の景色が見えてきた
ブリュッセル郊外
ブリュッセル郊外
タブレットで位置確認
タブレットで位置確認

着陸時刻:ブリュッセル時間19:01

エチオピア航空A350機と空港ターミナル
エチオピア航空A350機と空港ターミナル

評価

地上&機内クルーの対応:10/10(フレンドリーでとても気さくなクルーが多く楽しい♪)

機内の清潔感:5/5(文句無し)

シートの設備:10/10(これ以上求めるものが無いほど充実しすぎ)

シートの快適度:10/10(快適を超える快適;特にベッドにした状態は本当に居心地良い)

アメニティー:10/10(保湿パジャマ、超充実したブルガリ製を始めとするアメニティーキットや文房具やスナック類、これ以上求めるものは無い)

機内食・飲み物の種類・量:5/5(7時間弱のフライトには十分すぎる)

機内食・飲み物のクオリティー:8/10(希少価値の高いものが多く全般的に美味しく頂いたけど、実際の食事自体あまり繊細された印象では無くファーストクラスらしく無い)

エンターテインメント:5/5(日本を含め世界中の映画やドラマが山ほど;選択に苦労する)

コスパ:7/10(ポイント経由なので正規より安いが、それでも30万円弱はちょい躊躇する)

総合評価:70/75 = 93点

まとめ

今回は念願だったため奮発してしまいました。コスパは決して高く無かったけど、フレンドリーで気さくなクルーや痒いところに手が届き過ぎる設備、そして超快適なベッドは時間をあっという間にしてくれました。床から天井まで覆う完全個室のプライベート感は飛行機を超え、完全に高級ホテルの部屋でした。

スパム防止のため、コメントは管理者が承認してから反映されます。

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

最近の投稿

シンガポール航空A350機

非常口座席のデメリット

非常口座席って、大抵足元が通常より広いから価値があるだろう!と思いがちですが、実は僕は指定料金が無料であっても、例外を除き、選びません。 この記事では、あえて非常口座席のデメリットだけを並べて、最後に

もっと読む>

アーカイブ

過去投稿
上部へスクロール