珍しい9Wのファーストクラスを予約しました
2016年8月11日
今年5月の搭乗したオマーンエアのセールで乗った時に貯まったマイル、そして昨年日本に一時帰国した際に貯まって余ったエティハド航空のマイルで、ジェットエアウェイズのムンバイ→ドバイのファーストクラス特典航
航空情報・分析
ANAはJALと比べて革新派？
2016年7月14日
JALの方が日系航空会社としての歴史が長いですが、サービスの革新面に置いては後から参入したANAの方が先行を仕切りする傾向があります。そして、JALがそれをフォローする感じが多いかと。 例えば、日系航
すげーぞオマーンエア！クレーム対応をしっかりしてくれた！
2016年6月23日
先日、カイロの空港で飛行機に乗り過ごした事を記事にしました。詳細はこちら。 カイロ空港で乗り継ぎ時間をぎりぎりにしたこちらにも責任はあるのですが、オマーンエアのチェックインカウンターがクローズするぎり
主要新聞によるインドの遅延率が低い航空会社リスト
2016年5月3日
先日、タイムスオブインディアがインドの航空会社で定時率が高い航空会社のリストを発表していました。このデータは、インドの主要4箇所の空港による運航状況を分析したものです。 それによると、シンガポール航空
元ANA地上職員に聞く無料アップグレード対象客とは
2016年4月18日
先ほど、日本の空港で長く勤めていた元ANAの地上職員の方と食事をしました。エアラインマニアとして話が面白くて色々聞いてしまいました。。。一応企業秘密では無いらしいという事で、許可を得て情報をこのブログ
国際線ターミナル発着？エアインディアの国内線乗る時の要注意点！
2016年3月12日
エアインディアのインド国内線は乗るフライトによって国際線ターミナルから発着します。 これ、先に知っておかないと、到着してから戸惑ったり、国内線だからとぎりぎりに空港着いたら乗り遅れる可能性が高くなりま
エアインディアのコールセンター対応に驚き！
2015年12月30日
エアインディアのコールセンター。 それは、あまり良い印象がありませんでした。3年半前、知人のエアインディア便の航空券日付変更を頼まれた時、電話で済ませようとしましたが、 ①何度掛けても鳴るけど誰も出な
インド国内線航空会社別クレーム件数比較！
2015年12月23日
12月22日のヒンドゥスタンタイムスで、面白い記事を発見しました。 インドの国内線で航空会社の従業員（スタッフ）へ対してのクレーム件数を比較したもの。対象は、明確にしていませんがスタッフと言う事でキャ
災害時に信頼感あるエアインディア
2015年12月7日
本日7日（月）、チェンナイ空港は一部民間航空便の発着を再開しました。昨日は閉鎖を8日まで続けるという事でしたが、エアインディア、ジェット、インディゴ等は既に本数は少ないですがフライトを飛ばしています。
インド国内線のビジネスクラスがピンチ！
2015年9月22日
今朝の新聞の面白い記事が、インドの主要航空会社のビジネスクラスで乗客離れが広がっているという事。 どうやら、今までビジネスクラスの搭乗率はそこそこあったのに、最近になって、乗客率がかなり低くなってきて
B787機材は本当に「ドリームライナー」？
2015年9月10日
飛行機マニアの自分ですが、まだ新型のボーイング787型機材には乗った事がありません。成田⇔デリー線も含め、日系は多くの路線にB787を導入しているのに。。。 このB787機材は従来のボーイング機材より
本日からついにビスタラ（タタ航空）就航！
2015年1月9日
キングフィッシャー航空倒産、スパイスジェットの運営危機。。。インドの航空業界は大変です。 エアインディアは日本円で一兆円近い借金（！）、ジェットエアウェイズも危機の所を中東のエティハド航空が投資して復
インディゴが唯一成功している秘訣
2014年12月16日
デリーは急激に寒くなり、これから霧が濃くなる季節になりました。この霧、デリーだけではなく、北はパンジャブから東はビハールまでと幅広い地域で発生します。 そして毎年この時期の悩みは移動。飛行機も良く遅れ
エティハド航空：ユニークなアップグレードサービス
2014年10月22日
急成長している中東・アブダビの航空会社、エティハド航空。2003年に設立したばかりの新しい国営の航空会社です。アブダビはドバイの隣にある産油の首長国。アラブ首長国連邦（UAE）の首都です。ドバイから車
タイ国際航空：ビジネスクラスを選んでファーストクラスに乗れますよ～
2014年9月15日
タイ国際航空（以下省略してTG）。ここ1年間、ほぼ毎日デリー⇔バンコクの深夜便はB747-400という一般的に「ジャンボ」と言われている機種を導入しています。この機体は長距離路線使用で、ファーストクラ