日系のANA、JALは世界的にみると評価の高い航空会社ですが、大抵全体的なランキングを見ても、エコノミークラスを除き、トップ3位に入る事ってなかなかありません（日本でのランキングを除く）。 さて、世界

今日、友人から日本から新たにインドに赴任する同僚が往復運賃の方が安いという事で、往路だけ利用して復路を放棄する旨を手配先旅行会社に伝えたら「何かあっても一切の責任を負えません」と返信があったと、相談が

最近ちょこっとファーストクラスを体験し始めたばかりなのであまりえばって言えませんが、ファーストに乗る楽しみの大部分はラウンジでの体験です。 機内はもちろん大切ですが、近年はビジネスクラスがかなり快適に

ビジネスクラスのチケットを手に入れるとワクワクしますね。 僕も来月に乗る初のJALのビジネスが非常に楽しみです。 でも、一口でビジネスクラスと言っても、ピンキリです。エコノミーやファーストは割と座席や

エコノミークラスは昔と比べるとどんどん座席幅が狭くなってきたリ、サービスの簡略化が進んでいます。その分、LCCと競うため料金もかなり下がってきているので、文句は言えません。 さて、座席の狭さはしょうが

どの旅行でも、マイルが貯まっていたら一度は、「せめて片道はビジネスクラス（もしくはファーストクラス）にしようか」と思うはずです。 ここで、上級クラス効果をフルに活用するためのアドバイスを少し。 例えば

インターネット時代の今、航空券はわざわざ旅行会社や航空会社の事務所へ出向く必要は無く、オンラインで発券が出来る様になって大変便利になりました。 もちろん、我々旅行会社的の立場としては、できるだけ皆様が